【リペアカー製作工程】スズキ ハスラー|リヤ周りの損傷を自社で修理!

今回の車両は、スズキ ハスラーです。
リヤ周りの損傷に対し、バックドア交換・リヤフロア修理・バックパネル交換・リヤバンパー交換を行いました。
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お客様の声

MRオートからの一言

今回の車両は、スズキ ハスラーです。


リヤ周りの損傷に対し、バックドア交換・リヤフロア修理・バックパネル交換・リヤバンパー交換を行いました。
MRオートでは、損傷した車両を自社の鈑金・塗装部門で修理し、再び安心して乗っていただける車を目指して、一台一台丁寧に仕上げています。


① 損傷部分の修理・部品交換
まずは、リヤ周りの損傷箇所を確認し、修理に必要な作業を進めます。
今回は、バックドアとバックパネルを交換。さらに、車体後部のリヤフロアは修理を行いました。
外側の部品を交換するだけでなく、内部の損傷部分にも目を向け、必要な修理を進めていきます。


② リヤフロアの修理・バックパネルの交換
バックドアを取り外し、損傷したバックパネルを交換するとともに、リヤフロアの修正作業を行います。
車体後部は、バックドアやバンパーなどの外装部品を支える重要な部分です。
見た目を整えるだけではなく、車体の状態を確認しながら、適切な修理を進めることが大切です。


③ 塗装前の下準備・塗装作業
交換・修理した部分を整え、塗装前の下準備を行います。
周囲のパネルや部品を養生し、塗装が必要な部分を丁寧に仕上げていきます。
完成後の見た目にも関わる工程だからこそ、下準備から丁寧に作業を進めます。


④ 部品の組み付け・最終仕上げ
塗装後は、バックドアやリヤバンパーなどの部品を組み付けます。
各部の取り付け状態や外観を確認し、修理箇所を含めた最終チェックを行います。
こうして、リヤ周りの修理・交換作業が完了しました。



MRオートのリペアカーとは?
リペアカーとは、修復歴のある車両などを自社で修理し、販売する取り組みです。
今回のハスラーも、バックドア交換やバックパネル交換、リヤフロア修理などを行い、仕上げました。
MRオートでは、修理した工程を公開することで、お客様に車両の状態を知っていただくことを大切にしています。
修復歴があるという理由だけで選択肢から外すのではなく、どこを修理し、どのような作業を行ったのかを知ったうえで、納得して車を選んでいただきたいと考えています。


車の販売から鈑金・塗装、整備まで、自社で対応できることを活かし、一台一台丁寧に向き合っていきます。
リペアカーについて気になることがありましたら、お気軽にMRオートまでお問い合わせください。